Upptäck sprick- och slipbrännskador

Förbättra ytkvalitet och tillförlitlighet: Avancerad virvelströmstestning för att eliminera slipbrännskador och sprickor i metallkomponenter.
Bearbetningsprocesser som slipning, svarvning och fräsning är oundvikligen förknippade med risken för termisk skada, vanligtvis kallad "slipbrännskada", på grund av den värme som genereras i närheten av ytan i kontaktzonen mellan verktyg och stålmaterial. Känd i årtionden som en oönskad följeslagare, var testning för slipbrännskador främst etablerad som ett klassiskt laboratoriebaserat provtagningstema för att upptäcka systematiska processdefekter. När branschtrenderna utvecklas blir efterfrågan på snabb, icke-förstörande testning allt viktigare för att förbättra komponenternas tillförlitlighet. 

Branschtrender driver behovet av snabb, icke-förstörande testning för förbättrad komponenttillförlitlighet. 

Olika trender har tvingat till en omvärdering under de senaste åren: önskan om mycket lättare komponenter som också utsätts för högre belastningar, användningen av snabbare och mer aggressiva bearbetningsprocesser för att minska produktionskostnaderna, och, inte minst, betydligt ökade förväntningar på långsiktig stabilitet hos lagerkomponenter. Detta gäller särskilt inom den globala järnvägs-, vindkrafts- och fordonssektorerna. Därför har olika branscher insett att en snabb, icke-förstörande sprick- och slipbränntest som en 100% inspektion direkt i slutet av de motsvarande produktionslinjerna är oumbärlig. Denna procedur hjälper till att eliminera produktfel på grund av termiskt skadade områden och brister (sprickor och porer) på ytan av relevanta, ibland även säkerhetskritiska metallkomponenter. 

Avancerad virvelströmstestning: Utvidgad defektdetektion bortom öppna ytmängder.

Metoden för virvelströmstestning (ET) med en ET-probe baserad på differentiell princip är ett beprövat tillvägagångssätt för att testa ytomfattande defekter. Under de senaste åren, med införandet av digitala maskininlärningstestinstrument, har omfånget av upptäckbara defekter också utvidgats för att inkludera slipbrännskador. Metoden för virvelströmstestning kan tillämpas på alla metallmaterial med elektrisk ledningsförmåga eller magnetisk permeabilitet. Genom att välja en lämplig probdesign och en passande sändarfrekvens kan denna utvärdering av sprickor och slipbrännskador anpassas till många testuppgifter. Enligt fysikaliska principer är främst ytomfattande defekter och porer eller defekter nära ytan detekterbara.

Den välkända anteckningen "ytan ska vara fri från sprickor eller slipbrännskador" på ritningar antyder en önskan om perfektion av den del som ska produceras. Det finns emellertid fysiska begränsningar för virvelströmsspricktäckning i förhållande till den önskan. Vi har åtagit oss att flytta dessa gränser ytterligare i riktning mot mindre, detekterbara "avbrott" utan ökningar av falska avvisanden och under produktionsförhållanden.

Viktiga faktorer som påverkar känsligheten för virvelströmsspricktester.

Den utnyttjbara känsligheten hos virvelströmsspricktestet beror på flera parametrar: 

Ytans ojämnhet - upptäckt av små defekter är bättre ju jämnare ytan är. Gränsen är vid defektdjup som är lika med 5 gånger ojämnhetens djup, men inte mindre än 50 mikrometer för en konstgjord EDM-mutter på en huvuddel.

Material - Användning av differentiella prober undertrycker vanligtvis bruset som är inneboende för olika material. Men det testade materialet är en faktor. Till exempel kan detekteringsgränsen för lamellärt gjutjärn öka till ca 150 mikrometer på grund av kolnålar i detta material.

Avstånd sond till yta - Ökande sondavstånd minskar känsligheten medan minskande sondavstånd förbättrar känsligheten för ytröghet och excentricitet hos testdelen. Ett bra kompromiss för de flesta tillämpningar är ibgs standardsondavstånd på 0,7 mm. 

Riktning för defekter - Defektens riktning relativt till sondspårriktningen påverkar också testkänsligheten. Att välja en lämplig ibg-sondtyp är det bästa tillvägagångssättet för att hantera defektorienteringar.